中新网上海12月26日电 (殷立勤 雷雨 徐昊)12月26日9时许，随着各项准备工作全部到位，南通进近管制扇区开设程序正式启动。“国航1899，上海雷达看到，减速两幺洞。”随着管制员发布的首条管制指令被机组成功抄收，中国民用航空华东地区空中交通管理局空管中心正式开始提供南通机场进近管制服务。

　　这是华东地区首次由空管系统为地方中小机场提供进近管制服务，为后续有序推进空管系统为地区中小机场提供进近管制服务迈出了“第一步”。当日，中国民用航空华东地区空中交通管理局局长余波亲临管制现场指导工作，中国民用航空华东地区空中交通管理局副局长蔡清毅、局长助理邢晓波、空管中心党委书记熊飞、副主任顾凌云陪同。

　　为顺利向南通机场提供进近管制服务，空管中心提前一年开始各项前期准备，包括增设管制扇区、硬件设备调整、运行协议签订、人员资质落实及开展安全评估等。力求接管过程的安全顺畅、平稳高效。

　　中国民用航空华东地区空中交通管理局局长余波在空管中心终端管制大厅现场向记者表示，南通机场进近管制服务代管工作是中国民用航空华东地区空中交通管理局积极助力中小机场发展的重要举措之一。未来，中国民用航空华东地区空中交通管理局将通过派员支持、人员培训、体系建设、业务交流、信息融合等多种形式持续开展对辖区内中小机场的帮扶工作，全力协助辖区内中小机场提升空管安全保障能力。

　　中国民用航空华东地区空中交通管理局空管中心正式向南通机场提供进近管制服务，不仅对机场航班保障能力带来提升，更为上海第三机场建成后，上海地区“两地三场”的统一进近管制奠定了坚实的安全保障基础。2024年，南通市与中国民用航空华东地区空中交通管理局正式签署协议，托管南通机场进近管制业务，机场容量将提升到6万架次及以上/年，初步实现了“沪通空管一体化”，兴东机场的客、货吞吐量有望突破410万人次、6.8万吨，再创新高。未来，中国民用航空华东地区空中交通管理局将继续以高质量发展为主题，助力中小机场发展与贯彻落实“长三角一体化”国家战略有机结合，促进地方民航和地区经济共同发展，向“率先成为世界一流的空中航行服务提供者”愿景不断前进。(完)